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エンジン



組み終わったー!


クラッチ4枚
バランサーギア加工
シリンダーポート加工
ヘッド加工

てな感じで昨日組み終わって、無事火も入り♪



慣らししてからちょっくら246で最高速アタックですな・・・

最近

更新する暇が無い。



というか更新する気が・・・



とりあえず中間試験終わったんで5Fやりはじめます



8月の富士レーシングコースでやる6時間耐久に出るので、それに向けてちょいちょい進んでます。


出るだけです。勝ちなんか狙いません。狙えませんw



1.5kmなんで、130km/hくらい目指すギア比で行きます。
スリップ使ったらまじで行きそうなんで・・・(--)



んで、今週末のサーキットまでに



K3330001.jpg


クラッチ4枚にします。

では。

テーマ : 原付
ジャンル : 車・バイク

近況報告




ごぶさたです。

5Fちんたらですが直しております。




とりあえずやったことは、

・Fパッド交換
・タイヤ、チューブ交換
・チェーン、スプロケ交換
・フォークOH→オイルシールが固着しててアウターに一体化→中古で購入
・メインキーを無くす。もうどうでも良くなって直結化。
・バッテリーは配線ぶった切って倉庫に放置。
・タンクのパテ盛、シートカウル塗装。




こんなもんかな?
とりあえず走るようになりました。ナンバーも取れそうなんでサーキット走ってから電装系を考えたいと思います。




いやー、5Fのおかげで色々と覚えてます。
これからも故障で色々と勉強させてくれるでしょうね。



タンクはサフェだけでいいかな、どうせコケてぼろぼろになるしw






ホーネットではコケるのが嫌で全然倒せなかったんで、これでやりたい放題やろうと考えてます(^^)


今週末はサーキット!仕上げるぞー(^O^)

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NEW! part3



part1
part2
の続きです。

これでラストです♪


とりあえず納車時の状態を箇条書きで

・エンジン不動
・タイヤ要交換
・ブレーキパッド要交換
・社外チャンバー
・シフトペダル破損
・チェーン錆。スプロケ共に要交換。
・ホイール塗装剥げ
・タンク錆、へこみ、剥げ
・ラジエター怪しい
・電装系死亡
・F・Rサス死亡


んで、やること
・キャブOH
・タイヤ交換(実はチューブ!)
・チェーン、スプロケ交換
・FフォークOH
・Rサス交換
・Fパッド交換
・外装系修復、塗装
・電装系
・工具やら購入


車両込み10万で走らせるのが目標です。



さて、まぁなんでこんなん買ったんだって話なんですが・・・

ぶっちゃけ言うと腕を磨くためです(^^)
色々調べていると、Nチビの方が総じて速いが、腕を磨くには5Fが最適。N1は問題外の外。


・・・とかなんとか書いてあり、なるほど~程度に思っていました。

ツナギを買い、サーキットも眼中に入るようになってきたところで亀えいぷと話してて・・・



「オークションにこんなんあるで?」

みたいな感じで見たのがこいつでした。
まぁ現確だけ・・・と思っていたのに手には3万5000円。車はセレナ。



うーん、買う気満々笑


しかしシートは外しておらず、まったくもって積めそうに無い。







いつの間にか気合で積んでました。


あともうひとつ。
自分は整備などの知識は全く持ってありません。
できると言ったらオイル交換とチェーンの注油くらいです。

整備を色々と学ぶのに丁度いいと思ったっていうのもありますね(・ω・)
やれることはやろうと思ってます。いずれはサーキット走るだろうし、
その時にアクシデントが起きても自分でやっていれば対応できるだろうし・・・


スタイル的には神奈川仕様にしてみたいと思ってます(//▽//)



では!

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プロフィール

かいまん

Author:かいまん
RVF乗ってます!
神奈川、東京、山梨あたりを走ってます。
主に山に出没(-.-)

原付レーサーのNS50Rも乗ってます。
安く済むし外装ボロいんで、いい練習になります。

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